Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2017
Première Immatriculation2017/07
Kilométrage122,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 131 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 4 claims filed; 1 ownership transfer.

This 2017 Volkswagen Bora boasts excellent fuel economy, ample power, high cost-performance, and rich features. Highlights include a pollen filter and a dual-clutch transmission, providing a more comfortable driving experience and a safer driving environment. It features a stylish and sophisticated exterior, a luxurious and comfortable interior, and a spacious and practical interior. It retains its value well, and after-sales service is guaranteed, making it a stable and reliable compact car. This particular car is 9 years old, with an average annual mileage of 13,600 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows noticeable signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Engine Start-Stop
✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Les sources de données que vous vérifiez sont-elles fiables (comme les départements de gestion du trafic, les systèmes des compagnies d'assurance) ?

Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.