Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2018
Première Immatriculation2018/06
Kilométrage65,800km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 110 L4
CouleurYellow
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 5 claims filed; 0 ownership transfers.

This Volkswagen Bora, inspected by the platform, boasts excellent value for money, brand recognition, and high resale value. In terms of features, it comes equipped with a leather steering wheel, electric sunroof, and reversing radar, providing a comfortable driving experience. Meanwhile, the 1.5L 110hp engine and 6-speed automatic transmission deliver excellent power performance. With spacious interior and fuel consumption as low as 5.9L/100km, it's a good choice in the compact car segment. This particular car is 8 years old, with an average annual mileage of 8,200 km, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Puis-je désigner mon transitaire en Chine pour récupérer la marchandise directement dans votre entrepôt (livraison EXW) ?

Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.

Quand doit-on demander une modification du destinataire et du notifié sur le connaissement ?

La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.

Vérifiez-vous le point de congélation et la pureté des liquides comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur et le liquide de frein avant l'exportation ?

Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.