Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora
Année2024
Première Immatriculation2024/01
Kilométrage25,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 160 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

Zibo Century SAIC Volkswagen Official Certified Used Cars, as a Volkswagen Sunshine Used Car 4S store in Zibo City and a manufacturer-certified dealer, promises that every used car sold will be free from major accidents, water damage, and fire damage. Each car undergoes a comprehensive inspection by professional staff, providing you with full protection and ensuring worry-free car ownership. Installment plans are available, with various models offering low down payments. Welcome to visit our store for a test drive.

0 transfers
Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

✓Blind Spot Assist
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/01

FAQ

Plus

Pourquoi une voiture d'occasion de la même marque, de la même année et de la même configuration, avec un dossier complet de concessionnaire, coûte-t-elle plusieurs centaines de dollars de plus que sans dossier ?

Un dossier complet représente une confiance fondamentale et un risque d'odomètre nul. Sur le marché des voitures d'occasion, des données précises et vérifiables ont une valeur ajoutée élevée. Ces quelques centaines de dollars supplémentaires achètent une garantie irréprochable lors de la vente à l'étranger.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Pour le marché américain (où les véhicules doivent avoir au moins 25 ans pour être exemptés des FMVSS), pouvez-vous exporter des voitures chinoises plus récentes vers les États-Unis ?

Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.