24H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieGolf
Année2012
Première Immatriculation2012/08
Kilométrage130,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.4T 131 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Average condition

Nearly original condition, actual mileage over 130,000 km, modifications worth over 10,000 yuan

可议价
已上架
New
Wholesale

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 大众
✓车系: 高尔夫
✓车型: 大众 高尔夫 2012款 1.4T 手动 TSI舒适型
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.4T
✓变速箱: 手动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国IV
✓指导价: 13.68万
✓车源编号: 12801648
✓VIN: LFV2*******254817

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/08

FAQ

Plus

Si le numéro de contrat dans le message de virement international est incorrect, cela peut-il entraîner des retards de livraison ?

Cela causera de graves obstacles. Le contrôle des changes en Chine est extrêmement strict. Si le message sur le reçu et le nom de l'expéditeur ne correspondent pas à notre contrat déclaré, la banque refusera le dépôt (en attente). Nous devrons passer plusieurs jours à soumettre une lettre d'explication supplémentaire à l'administration des changes, ce qui entraînera inévitablement un retard dans la date d'expédition.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.