Sales Difficulty Level C Vehicle Condition Report: Paint: Front and rear bumpers, left front fender. Other parts original paint (damaged in an accident, right rear fender not repainted). Replaced: Left front headlight, left front shock absorber, left front lower control arm, windshield, right rear half taillight. Remarks: Multiple small dents on the body. Chaboshi Gasoline Vehicle Historical Condition Report (including all records): https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=4e2dcaa73d7f4ae5bc533c17ff55e144&isNdVersion=0&shareSource=8 Registered on February 16, 2019, 2 keys, compulsory traffic insurance valid until May 1, 2026, annual inspection valid until February 2027.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.
Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.
