Excellent vehicle condition; passed inspection; condition better than 80% of vehicles for sale; meets standards; 2 claims filed; 0 ownership transfers.
This is a first-hand vehicle with a complete maintenance record. Only the hood, tailgate, and right rear door have non-original paint on the metal surfaces; the rest are in their original paint condition. It's a Cha Doctor S-Class, with no abnormalities in the odometer readings. It's in excellent working condition with a tight chassis. It's ready to drive immediately after purchase with minimal investment and only two minor accidents. This 4-year-old vehicle has an average annual mileage of 11,600 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
Extrêmement difficile. Modifier les phares peut entraîner une surcharge du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour restaurer. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.
