Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieGolf
Année2024
Première Immatriculation2024/03
Kilométrage2.3km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle Model: Volkswagen Golf 2023 280TSI DSG R-Line Lite Registration Date: March 2024 Mileage: 23,000 km Number of Ownership Transfers: 0 [Financing takes approximately 7 days] Inspection and Insurance: Inspection March 2027; Insurance February 2027 Number of Keys: 2 Registered Under Company Name: Requires Receipt: Yes Vehicle Condition: One owner, original paint, zero claims Selling Points: 1.4T high-power engine, fuel-efficient, front-wheel drive, rearview camera, electric sunroof Maintenance Items: Polishing, detailing, interior cleaning

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System

FAQ

Plus

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

Y a-t-il des données spécifiques sur l'épaisseur de la peinture ? Comment déterminer si c'est de la peinture d'origine ?

Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.