Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Top condition. 0 claims, 0 transfers.
This Volkswagen ID. 6 X is a 7-seater SUV with a single-speed gearbox for electric vehicles. It has high brand awareness, rich configuration, excellent driving experience, spacious and comfortable space, low fuel consumption, strong power, and convenient maintenance. Special highlights include a full LCD instrument panel, adaptive cruise, panoramic camera, automatic parking, etc., bringing a more convenient, safe and comfortable driving experience. Overall, this car also performs well in terms of value preservation rate, appearance, and cost performance. It is a medium and large SUV worth considering. This car is 2 years old, has a short service life, has an average annual mileage of 17500 kilometers, has a normal daily use frequency in the family, and 0 transfer belongs to a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal, and the power system runs smoothly without abnormality.
Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".
Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
