24H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2015
Première Immatriculation2015/08
Kilométrage-
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 110 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle has major defects in structural/reinforcing/panel components due to major accident, fire, flood, or power battery-related parts; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: valve cover gasket oil leak. Exterior: 4 areas of sheet metal repair. Interior: sunroof sunshade dirty and damaged, dashboard fault indicator, headliner dirty and sagging; most features normal, airbags normal, lights normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.

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FAQ

Plus

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.

Qu'est-ce que les frais de port ? Comment les éviter ?

Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.

Comment prouvez-vous aux acheteurs étrangers que cette voiture n'a jamais subi d'accident structurel majeur ?

Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.