Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 5 panel repairs, 5 repaint areas; interior: most features normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; on-board tools: absent.
Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
