Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2019
Première Immatriculation2019/04
Kilométrage9.1km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 116 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

【Vehicle Model】Volkswagen Lavida 2018 1.5L Automatic Comfort Edition 【Registration】April 2019 【Manufacture】March 2019 【Insurance】April 2026 【Annual Inspection】April 2027 【Registration Number】Hubei A 【Mileage】91,000 km 【Color】White 【Transfer of Ownership】0 times 【Keys】2 【Loan】None 【Sunroof】Normal 【Vehicle Condition】5 body panels repaired and repainted; rear tailgate removed (slight deformation on the inside of the right C-pillar) Right rear door body panel repair; Right rear fender body panel repair; Left rear fender body panel repair; Left rear door body panel repair; Left front fender body panel repair 【New Car List Price】139,900 RMB 【Required Items】 【Third-Party Registration】Yes 【Trade-in Documents Required】No, trade-in subsidy documents are required 【Purchaser】Mr. Cao

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System
✓Active Safety System

FAQ

Plus

Est-ce que cette voiture a été accidentée ?

Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.