Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2019
Première Immatriculation2019/04
Kilométrage9.1km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 116 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

【Vehicle Model】Volkswagen Lavida 2018 1.5L Automatic Comfort Edition 【Registration】April 2019 【Manufacture】March 2019 【Insurance】April 2026 【Annual Inspection】April 2027 【Registration Number】Hubei A 【Mileage】91,000 km 【Color】White 【Transfer of Ownership】0 times 【Keys】2 【Loan】None 【Sunroof】Normal 【Vehicle Condition】5 body panels repaired and repainted; rear tailgate removed (slight deformation on the inside of the right C-pillar) Right rear door body panel repair; Right rear fender body panel repair; Left rear fender body panel repair; Left rear door body panel repair; Left front fender body panel repair 【New Car List Price】139,900 RMB 【Required Items】 【Third-Party Registration】Yes 【Trade-in Documents Required】No, trade-in subsidy documents are required 【Purchaser】Mr. Cao

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System
✓Active Safety System

FAQ

Plus

La banque a retourné mon paiement pour des raisons de conformité, qui supporte la perte de change et les frais ?

Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.