Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Volkswagen Lavida boasts excellent brand recognition and impressive performance, featuring a 1.4T 150hp engine, a 7-speed dual-clutch transmission, a maximum torque of 250 Nm, and a top speed of 200 km/h. In terms of features, it's equipped with a central color touchscreen, smartphone connectivity, and reversing radar, providing a convenient driving experience. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. It offers high value for money and is a good choice among compact cars. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 18,800 km, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.
Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.
Cela concerne la vie privée des citoyens, nous n'avons pas le droit ni la possibilité d'accéder aux dossiers de sanctions de conduite dans le système de la police de la circulation. Nous pouvons seulement déduire s'il y a eu conduite violente en vérifiant si le moteur a été reprogrammé avec un ECU de niveau supérieur (premier ou deuxième niveau) et si la transmission a un historique de surchauffe sévère.
