48H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2020
Première Immatriculation2020/08
Kilométrage142,300km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 112 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle has major defects in structural/reinforcing/covering parts due to major accident, fire, flooding, or power battery-related components. Repaired or unrepaired, still affects body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly repaired/disassembled. Exterior: 5 replaced parts, 3 sheet metal repairs, 5 paint areas. Interior: airbag system abnormal, dashboard disassembly marks, most features normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No tools included.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/08

FAQ

Plus

Je veux voir la voiture en vrai, mais je ne peux pas venir en Chine, que faire ?

Vous pouvez regarder la voiture en direct, en VR, ou confier à un tiers local de vérifier la voiture. La transparence sur l'état du véhicule est la base de la confiance.

Comment vérifier l'état du turbocompresseur (fuite d'huile, bruit anormal, pression insuffisante) pour les modèles avec turbocompresseur ?

Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.

Quel est le seuil spécifique pour les remises de volume dans les achats en gros B2B ?

Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.