Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Kilométrage2.16km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 112 L4
CouleurWhite
Places-

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Start-Stop System

FAQ

Plus

Est-ce que cette voiture a été accidentée ?

Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.