Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePolo
Année2013
Première Immatriculation2013/10
Kilométrage107,100km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.4L 86 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-related damage, passive safety devices are defective, vehicle performance (including three-electric system) is degraded or performance remains limited after repair.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges abnormal; Engine bay: key mechanical components normal; Exterior: 1 replacement, 4 sheet metal repairs, 3 paint jobs; Interior: headliner falling, headliner dirty, most features normal, airbag system normal, lighting system normal; Startup check: main components normal; Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Vérifiez-vous le point de congélation et la pureté des liquides comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur et le liquide de frein avant l'exportation ?

Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.

Puis-je autoriser mon partenaire local en Chine à signer le contrat d'achat de voiture en mon nom ?

Oui, mais il faut fournir une procuration légale certifiée par votre organisme notarial ou ambassade. Sans autorisation légale, le ministère de la Justice ne reconnaîtra pas la validité du contrat.

Que faire si un incendie ou un typhon endommage le véhicule sur un navire roulier sous les termes CIF ?

Sous les termes CIF (Coût, Assurance et Fret), nous souscrivons une assurance "tous risques" auprès d'une compagnie d'assurance internationale réputée avant l'expédition du véhicule. Si des dommages totaux ou partiels surviennent pendant le transport maritime, le risque est transféré à vous dès que la marchandise franchit le bastingage. Cependant, sellwellauto ne reste pas inactif ; nous vous aiderons à préparer les documents nécessaires pour la réclamation (comme le connaissement, la facture, les photos des dommages) et à initier le processus de réclamation internationale auprès de l'assurance, afin de minimiser vos pertes financières.