Exterior: Condition report: ① Exterior/paint: Hood repainted, left lower edge repainted, right side except front fender has bodywork, hood and headlights replaced. ② Exterior/investment: Seven panels need repainting. ③ Interior: Stains and wear. ④ Frame: Front end assembly replaced, radiator support frame damaged, left front inner liner slightly dented, right sill edge has bodywork. ⑤ Mechanical: Engine and transmission normal. ⑥ Electrical: Normal. ⑦ Remarks: Interior, frame, and engine as described in exterior report.
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.
