Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePolo
Année2018
Première Immatriculation2018/08
Kilométrage55,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.5L 110 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

General condition.

2018 model, 55,000 km, one transfer of ownership. Left front fender replaced only; all other panels original paint. One key available.

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 大众 Polo 2018款 1.5L 自动 安享版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 10.19万
✓车源编号: 12781966
✓VIN: LSVG726R1J2067964

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Puis-je acheter un ordinateur de diagnostic OBD d'origine et un compte pour vous faciliter la maintenance locale ?

Nous pouvons acheter le matériel (l'appareil de diagnostic) pour vous. Cependant, les comptes de diagnostic en ligne d'origine (en particulier ceux liés à la programmation antivol et au couplage de modules) sont soumis à des restrictions strictes de localisation IP et d'authentification en Chine, ce qui rend une connexion stable à l'étranger très difficile, et nous ne pouvons pas garantir cela techniquement.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».