Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePolo
Année2019
Première Immatriculation2019/07
Kilométrage87,700km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 113 L4
Couleur
Places-

FAQ

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Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.

Comment évaluer le bruit du vent à grande vitesse et le vieillissement des joints d'étanchéité pour les coupés avec des portes sans cadre ?

La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.