Vendu

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePolo
Année2019
Première Immatriculation2019/01
Kilométrage75,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.5L 110 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Repainted basic circle. Rear cover replaced. Rear bumper beam replaced. Half of the rear panel cut and replaced. Half of the rear floor cut and replaced. Left rear fender cut and replaced. Left C-pillar inner cut. Left rear longitudinal beam has metal deformation.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Comment définir le degré d'usure de l'intérieur ? (par exemple, le volant, l'usure ou les fissures des sièges)

L'évaluation de l'intérieur se divise en trois zones principales : la zone de contact fréquent du conducteur (volant, levier de vitesses, bord du siège conducteur), la zone des boutons de la console centrale, et l'arrière ainsi que le plafond. La brillance naturelle de la surface en cuir (patine) est normale ; cependant, tout dommage physique (comme des déchirures dans le cuir, des brûlures de tissu, des pièces en plastique cassées) sera qualifié de "dommages structurels à l'intérieur" et clairement indiqué.

Si le pays de destination exige un "certificat de conformité (COC)" pour le véhicule, la Chine peut-elle fournir un COC d'origine pour les voitures d'occasion ?

Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.

Qui est responsable si un véhicule est endommagé lors d'un transport routier intérieur vers un port chinois en raison d'une collision avec une remorque ?

Selon les conditions FOB ou CIF, tous les risques avant le franchissement de la ligne de flottaison sont à la charge du vendeur (nous). En cas de légère éraflure, nous appliquerons une remise sur le prix en fonction de l'évaluation des dommages ; en cas de dommages graves, nous mettrons immédiatement fin à la livraison du véhicule, rembourserons intégralement ou vous fournirons un véhicule de remplacement équivalent.