Informations de Base

MarqueVolkswagen
SériePolo
Année2023
Première Immatriculation2023/02
Kilométrage40,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 113 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 大众 Polo 2022款 1.5L 自动 Plus 纵情乐活版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: 手自一体
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 10.09万
✓车源编号: 12768951
✓VIN: LSVFB6AW7NN021641

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2029/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/02

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Puis-je autoriser mon partenaire local en Chine à signer le contrat d'achat de voiture en mon nom ?

Oui, mais il faut fournir une procuration légale certifiée par votre organisme notarial ou ambassade. Sans autorisation légale, le ministère de la Justice ne reconnaîtra pas la validité du contrat.