Introducing a high-value used car – the 2017 Volkswagen Sagitar 1.6L Automatic Comfort model. First registered on November 16, 2017, with 95,000 kilometers on the odometer. The exterior is dark gray, the interior is dark, and the vehicle is for non-commercial use. Compared to competing models in the same class, the Sagitar has significant advantages. Its spacious interior comfortably accommodates a family, while some competing models feel cramped. The interior is exquisite, well-made, clean, and fully functional, with an overall quality far exceeding some competitors. Moreover, it holds its value well, so you won't lose too much when you resell it. The car's condition is impeccable: the paint is intact with no color difference, the engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks. Third-party inspections are also supported. Practical features such as cruise control, hill start assist, and keyless start are also included. At Tianjin Xinjiahe Auto Dealership, you can enjoy a test drive and experience the driving experience of this car firsthand. Our professionals will also provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition, ensuring you have a thorough understanding of its status. If you'd like to purchase the car on installment, we can also offer related services, handling all the paperwork for your convenience. Don't miss out on such a high-value vehicle.
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
Nous ne pouvons que déduire à partir des enregistrements de maintenance connectés existants. Si les enregistrements montrent une continuité et respectent les intervalles recommandés par le manuel d'entretien, nous attribuerons un score de crédit élevé ; si des périodes de plusieurs milliers de kilomètres sans enregistrement apparaissent, nous supposerons qu'elle n'a pas été bien entretenue durant cette période et vous alerterons.
