Vendu

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieSantana
Année2016
Première Immatriculation2016/01
Kilométrage230,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.6L 110 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Fuel system converted to gas (dual fuel). Left front fender replaced, hood replaced, front bumper beam replaced, radiator frame replaced, headlights replaced. Airbags deployed. Right front fender bodywork and repaint, right front door bodywork and repaint, right rear door bodywork and repaint, right rear fender bodywork and repaint, right rear door bodywork and repaint, rear cover replaced and bodywork and repaint, left rear fender bodywork and repaint, left rear door bodywork and repaint, left front door replaced and bodywork and repaint. Rear panel edge deformed and rusted. Spare tire well deformed.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Comment s'assurer que la valeur déclarée sur le permis d'exportation correspond exactement à celle de la facture commerciale, afin d'éviter toute accusation de sous-déclaration pour évasion fiscale ?

Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.

Si mon virement international SWIFT est retardé en raison d'une banque intermédiaire, cela entraînera-t-il la revente du véhicule ?

Tant que vous nous fournissez un message de virement bancaire SWIFT MT103 valide dans le délai de paiement convenu dans le contrat, même si les fonds sont bloqués plusieurs jours dans une banque intermédiaire, nous conserverons le véhicule et poursuivrons normalement les opérations portuaires.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.