Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieSantana
Année2016
Première Immatriculation2016/11
Kilométrage87,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.6L 110 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

General condition

Four panels have been repaired with bodywork and repainted.

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 大众
✓车系: 桑塔纳
✓车型: 大众 桑塔纳 2016款 1.6L 手动 风尚版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.6L
✓变速箱: 手动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 8.99万
✓车源编号: 12772856
✓VIN: LSVNR4BR4GN240273

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Comment vérifier par la technologie que les normes d'émission des véhicules respectent nos réglementations d'importation.

Notre rapport technique lira les informations environnementales du véhicule fournies lors de sa fabrication (y compris les certifications Euro V, Euro VI, etc.). Vous devez soumettre les données spécifiques sur les limites d'émission que nous fournissons (comme les émissions de CO, THC, NOx en grammes) à votre ministère de l'environnement ou aux douanes pour une comparaison de conformité.

Pouvez-vous gérer la communication préalable concernant la taxe sur les déchets et le passeport électronique pour le marché russe ?

Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.