Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieSantana
Année2023
Première Immatriculation2023/01
Kilométrage57,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 112 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

燃油车
轿车
手动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 大众
✓车系: 桑塔纳
✓车型: 2021款 1.5L 手动舒适版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVN54BR6NN079000
✓搜索关键词: 大众桑塔纳 2021款桑塔纳1.5L手动舒适版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Combien de temps faut-il généralement entre le paiement intégral et l'achèvement du chargement du véhicule au port en Chine ?

Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Que faire si l'agent maritime que j'ai désigné est inefficace et empêche la réservation à temps sous les conditions FOB ?

Sous les conditions FOB, la réservation est une obligation légale de l'acheteur. Si votre agent maritime ne peut pas fournir le bon de chargement (S/O) à temps, entraînant un stockage prolongé dans notre entrepôt ou port au-delà de la période de grâce, les frais de stockage élevés seront à la charge de l'acheteur avant l'expédition.