Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieT-Cross
Année2023
Première Immatriculation2023/09
Kilométrage57,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 113 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2023-09
✓表显里程: 5.7万公里
✓车源地: 佛山
✓使用性质: 营运
✓百公里加速: 13.3s
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2651mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 14项
✓安全配置: 4项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

FAQ

Plus

Comment évaluer le bruit du vent à grande vitesse et le vieillissement des joints d'étanchéité pour les coupés avec des portes sans cadre ?

La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.

Puis-je désigner mon transitaire en Chine pour récupérer la marchandise directement dans votre entrepôt (livraison EXW) ?

Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.