Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieT-Roc
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage29,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Excellent

***Vehicles are available for immediate sale; please make an appointment in advance to view the vehicle.*** 【Superior Quality, Superior Service】★【Purchase Guarantee】We guarantee no vehicles involved in major accidents, flooded or fire-damaged cars, or with inaccurate mileage. ★【Solemn Commitment】Every vehicle's engine, transmission, chassis, and drivetrain undergo rigorous and meticulous testing to ensure each vehicle meets 245 stringent quality certification standards before being put on the market. Every vehicle supports third-party testing! ★【Financing Options】Down payment from 10%, extended installment plans up to 60 months, low interest rates, 0 deposit; high loan amounts. A wide variety of products and flexible terms. ★【Selection Advantages】: Abundant and carefully selected vehicles; over 200 vehicles in total inventory for your selection. ★【Viewing Tips】Due to high vehicle turnover, please call in advance to confirm vehicle availability. Vehicle configuration data is for reference only; the actual vehicle shall prevail. ★【Viewing Address】: Navigation search: 3rd Floor, Foshan Zhuoyue Auto Mall

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.