Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTacqua
Année2023
Première Immatriculation2023/01
Kilométrage26,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 113 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2023-01
✓表显里程: 2.6万公里
✓车源地: 哈尔滨
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 13.4s
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2651mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 11项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

FAQ

Plus

La tension de sortie de la fonction de décharge externe (V2L) du véhicule est-elle de 220V ou 110V ?

Les modèles de véhicules en Chine ont une sortie V2L standard de 220V/50Hz. Si la norme de votre réseau électrique est de 110V/60Hz (comme dans certaines régions d'Amérique du Nord), vous ne pouvez pas alimenter directement des appareils à haute puissance locaux et devez utiliser un transformateur externe.

Comment prouvez-vous aux acheteurs étrangers que cette voiture n'a jamais subi d'accident structurel majeur ?

Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.