Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTacqua
Année2022
Première Immatriculation2022/07
Kilométrage50,000km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 113 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

This 2021 Volkswagen T-Cross 1.5L Automatic 30th Anniversary Edition was first registered in July 2022 and currently has 50,000 kilometers on the odometer. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, a fully digital instrument cluster, Bluetooth/hands-free calling, connected car services, cornering lights, an in-cabin PM2.5 filter, and rear air vents. The car is in excellent condition; welcome to visit our showroom!

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Puis-je consulter l'historique d'entretien de cette voiture dans un concessionnaire officiel 4S en Chine ?

Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".

Les services tiers peuvent-ils rejoindre cette plateforme ?

Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.