Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Volkswagen Range Rover SUV features all-wheel drive and a 2.5T 299hp V6 engine, paired with a 7-speed wet dual-clutch transmission, providing strong power and a stable driving experience. The luxurious interior includes a full LCD instrument panel, a large color central control screen, leather seats, and a panoramic sunroof, offering a comfortable driving experience. Furthermore, it boasts intelligent features such as lane departure warning, adaptive cruise control, and automatic parking, enhancing driving safety and convenience. With high brand recognition and outstanding value, it's an ideal choice for your travels. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 20,400 kilometers, indicating high frequency of use. It has never been owned before, meaning it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.
