La logistique des pièces est le point critique en Afrique de l'Ouest, donc préparez-la avant l'achat : 1. Au moment de la commande, négociez par écrit une période de garantie (1 à 3 mois) couvrant moteur, boîte de vitesses et organes électriques, avec modalités de compensation claires. 2. Passez commande d'un kit de pièces d'usure (filtres, plaquettes, courroies, amortisseurs avant) à expédier dans le même conteneur que la voiture : c'est 2 à 3 fois moins cher que de les faire venir séparément. 3. En cas de panne : envoyez photos, vidéo et relevé de codes défaut OBD au fournisseur, qui organise un diagnostic à distance avec votre mécanicien. 4. Les pièces spécifiques arrivent par fret aérien en 7 à 15 jours vers Abidjan, Dakar ou Cotonou ; prévoyez les frais de dédouanement des pièces (souvent oubliés). 5. Vérifiez si la marque dispose d'un importateur officiel dans votre pays : cela sécurise les pièces et la revente du véhicule.

Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).

Sous les termes CIF (Coût, Assurance et Fret), nous souscrivons une assurance "tous risques" auprès d'une compagnie d'assurance internationale réputée avant l'expédition du véhicule. Si des dommages totaux ou partiels surviennent pendant le transport maritime, le risque est transféré à vous dès que la marchandise franchit le bastingage. Cependant, sellwellauto ne reste pas inactif ; nous vous aiderons à préparer les documents nécessaires pour la réclamation (comme le connaissement, la facture, les photos des dommages) et à initier le processus de réclamation internationale auprès de l'assurance, afin de minimiser vos pertes financières.