Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTharu
Année2021
Première Immatriculation2021/03
Kilométrage34,100km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 186 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 6,800 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Adaptive Cruise Control
✓Panoramic Sunroof
✓4WD System
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».