Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTharu
Année2022
Première Immatriculation2022/02
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2022-02
✓表显里程: 6万公里
✓车源地: 哈尔滨
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 9.1s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2680mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 17项
✓安全配置: 5项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

FAQ

Plus

Si le fret maritime de base (GRI) est soudainement augmenté pendant la période de paiement du solde après ma commande, qui paie la différence ?

Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.