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【Vehicle Name】Volkswagen Tharu 2021 280TSI 2WD Luxury Plus Edition 【Drive Type】2WD 【Color】Black 【Manufacture Date】January 2022 【Mileage】37,000 km 【Engine Displacement】1.4T 【Vehicle Status】Ready to Pick Up Anytime 【Keys】2 【Compulsory Insurance】June 2026 【Vehicle Condition】Right front leaf data restored, other parts original paint, no bodywork, very low mileage, paint like new, interior like new, original factory warranty, inspection report available, heated seats, practically new car, 1 transfer, 0 claims, full 4S store maintenance, optional extras available, no-reason return and exchange service 【Vehicle Configuration】1.4T L4 (150hp/250N・m), 7-speed DSG, front-wheel drive, MacPherson strut multi-link suspension. 6 airbags, tire pressure monitoring, active braking, front and rear parking sensors, reversing camera, adaptive cruise control, automatic parking, hill start assist. Faux leather seats (8-way power driver's seat with lumbar support, heated front seats), panoramic sunroof, dual-zone automatic climate control (rear air vents with PM2.5 filtration), keyless entry/start. 9.2-inch central control screen, vehicle connectivity, CarPlay/CarLife, voice control, 6 speakers. 18-inch wheels, LED headlights (automatic), roof rack, heated/powered exterior mirrors. Additional features: heated front seats.
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
