48H

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTharu
Année2024
Première Immatriculation2024/02
Kilométrage20,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 160 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcing, or outer panel components. No damage to the three electric systems (battery, motor, electronic control).

Accident inspection: no damage to main structure, reinforcing components, outer panels, or hinges. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Tool kit: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Si je perds par accident ma seule clé intelligente à l'étranger, pouvez-vous fournir le code de clé à distance ?

C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.

C'est une voiture de quelle main ?

Nous allons vérifier directement le certificat d'immatriculation (grand livre vert) et compter le nombre de changements.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.