Sales Type: Self-sale Number of Transfers and Targets: 0 Inspector: Chen Zhitao Parts Replaced: None Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: 26.6.23 Commercial Insurance: None Car Keys: 1 Painting: Front Right Door Sheet Metal Work: Front Right Door Interior Condition: Good Exterior Condition: Good Number of Accidents: 0 Maintenance Records: Unavailable Other Remarks: Newly added leather seats. Maintenance history is mostly from 4S dealerships and our chain stores. No maintenance records are available for imported Volkswagens. The entire car underwent sheet metal work upon purchase; several sheet metal work areas will require additional investment.
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
