Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTiguan L
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 186 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; vehicle electronics are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is average. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paintwork is good, ruling out major accidents. Wide field of vision, suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family commuting.

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Points Forts de la Configuration

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Heated Steering Wheel
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Quel système de signature électronique est utilisé pour la signature transnationale du "Contrat international de vente de voitures d'occasion" ? A-t-il une valeur légale ?

Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Comment garantissez-vous que cette voiture d'occasion a été légalement radiée en Chine et que la propriété est claire et sans litige ?

La légalité et la conformité sont des lignes rouges absolues pour l'exportation. Tous les véhicules exportés via notre plateforme doivent passer par les étapes légales suivantes : lever toutes les hypothèques bancaires nationales, régler toutes les amendes pour infractions, et effectuer l'enregistrement officiel de "transfert en attente d'exportation" auprès des autorités de gestion du trafic de la police publique en Chine. Seuls les véhicules dont la propriété est 100 % claire peuvent obtenir un permis d'exportation.