Vehicle Model: Volkswagen Tiguan L 2022 330TSI Automatic 2WD R-Line Flagship Edition Registration Year: 2022-01-27 Mileage: 48,800 km Exterior & Interior Color: Black (Exterior & Interior) Annual Inspection Date: 26-01-31 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-01-26 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 2 (Selected on December 16th) Loan Status: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications: None Promised Transfer Time to Previous Owner: Within 3 Days 【Vehicle Condition Description】: Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Bodywork Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Bodywork Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Bodywork Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish, scratches on the left front door, left rear fender, and rear bumper Vehicle Highlights: 2.0T engine + 7-speed wet dual-clutch transmission, driving mode selection, 360-degree panoramic imaging, full-speed adaptive cruise control, forward collision warning, power tailgate, keyless start, LED headlights, heated steering wheel, remote control via mobile app, panoramic sunroof, 12-inch touchscreen LCD, 10.3-inch LCD instrument cluster with auto-dimming, dual power adjustable and heated seats, automatic air conditioning, independent rear air conditioning, rear air vents, and ambient lighting. Vehicle Price: 136,000 RMB Initial Inspection Officer: Jiang Wei
Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
