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This 2023 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD R-Line Enjoyment Edition is the perfect all-around choice for family and business use, packed with highlights! Original paint, no repainting, accurate mileage, and compulsory traffic insurance valid until January 2027 – drive it immediately without extra costs. It features the EA888 2.0T 7-speed wet dual-clutch powertrain, delivering 186 horsepower for smooth and powerful performance, economical fuel consumption, and a stable and solid chassis, making highway commuting worry-free. The R-Line sports package gives it a stylish look, and the 19-inch wheels exude a powerful presence. The interior is spacious and comfortable, with ample practicality in the rear seats and trunk. It's fully equipped with features including a 360° panoramic camera, full-speed adaptive cruise control, Level 2 driver assistance, power and heated driver and passenger seats, a panoramic sunroof, and a hands-free power tailgate. This vehicle has passed 335 professional inspections by CarMaster, guaranteeing its quality, and comes with a 2-year/40,000 km warranty for worry-free ownership. With a down payment of only 10%, you can drive home a premium Volkswagen mid-size SUV with an affordable entry point. It's perfect for daily commuting and family outings. Don't miss out if you're interested; good cars don't wait for anyone!
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Commencez par les documents : rapport d'inspection indépendant, carnet d'entretien et historique d'immatriculation. Un rapport récent d'une société tierce vaut mieux que les photos du vendeur. Ensuite, demandez des vidéos ciblées : démarrage à froid le matin, ralenti stable, absence de fumée à l'échappement, passages de rapports fluides pendant un essai, fonctionnement de la climatisation. Les bruits anormaux au démarrage révèlent souvent un problème de chaîne de distribution ou de volant moteur. Sur les diesels, vérifiez l'état du filtre à particules ; sur les voitures âgées, la corrosion des freins et des flexibles. Pour les véhicules électriques, exigez un rapport SOH de la batterie (au moins 80 %) et un historique de charge. Enfin, prévoyez systématiquement une inspection complémentaire avant l'expédition : un examen de 100 à 200 points coûte peu comparé au prix d'une mauvaise surprise au port d'arrivée.
