Transfer of ownership within 1 month requires document return. 1. Vehicle Information Number of keys: 2 Number of ownership transfers: 0 Insurance expiration: December 16, 2026 2. Data Information Third-party report result: S-level Maintenance and repair records: 27,000 km up to May 2022 Accident record amount: 0 accidents Cloud-recorded mileage: 31,000 km in 2022 Computer odometer reading: Read, normal Photos are in other locations 3. Actual Vehicle Condition Summary Engine Condition: Normal Transmission Condition: Normal Chassis Condition: Normal Catalytic Converter Condition: Original Replaced or (Removed) Parts: Original Painted (Sheet Metal) Parts: Right front fender bodywork and painting, left front fender partial scratches and painting Sunroof Leakage (Water Wading): None 4. Usage Details All Glass (Sunroof): Original Air Conditioning: Normal Central Control Panel: New Lights: All Bright Interior: Normal Use Tires (Wheels): Front two tires replaced, rear two original, wheels no abnormalities Engine Oil Condition: Not too dark, maintenance recommended Antifreeze: Normal Battery Life: 56% Other: Bubbling on rear window 5. Paint Details Hood: Original Paint Front Bumper: Needs Repainting Roof: Original Paint Left Front Fender: Original Paint, with some small paint spots Left Front Door (Inner): Original Paint Left Side Upper and lower side beams: Original paint Left rear door (inner opening): Original paint Left rear fender: Original paint Right front fender: Bodywork and repainting Right front door (inner opening): Original paint, with scratches and paint chips Right side: Upper and lower side beams: Original paint Right rear door (inner opening): Original paint, with scratches and paint chips Right rear fender: Original paint Rear cover: Original paint Rear bumper: Needs repainting This vehicle has a third-party inspection report, double-confirmed at the time of sale Maintenance information is below. Accident reports are available online. Dimension readings are available elsewhere. https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=07cbef1758164c79b4ac155edfa66f62&isNdVersion=0&shareSource=8 Re-inspection by Guo Yanjie on March 13th
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
