Right front door paint damage: 180; Right rear door paint damage: 170; Trunk hood and daytime running lights down to the rear – bodywork and paint damage, highest value: 1000; Windshield replaced in 2022, out-of-pocket; No insurance! #Mini Program:://ChaDoctor/yuyyStBDGwvtFCz Maintenance records: https://assets.souche.com/projects/cheyipai_wireless/cheyipai_f2e/web-app-report-analyse/#/analysis-wb?orderNo=1020260122193341594
Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.
Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.
Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.
