Premium Yaris X: Original paint, mileage just 19,000 km, extremely new car, flawless metal parts, zero claims, previous owner added multimedia screen, heated seats added upon arrival. [Report from Chaboshi.cn: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=831971eb817d4a11ac58c57e48b81751&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&companyUserId=f09b72df5ff124aa&appShareSource=ZHTAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=ba8ef46997f1edc0990e062abe9c9bfb&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource=8]
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Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
