Car financed, registration certificate arrived. Transfer of ownership complete. Condition: Original paint. Keys: 2. Insurance: 26.02.26. Highlights: Push-button start, multi-function steering wheel, reversing camera. Maintenance: Front bumper repainting, added heated seats. Available for pre-sale. https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=f5a8047cb1fd44b592e230f5414d4ceb&isShareReport=1&reportV=3&mendReportF lag=0&appShareSource=CBSAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=7308e06c2a64254ac21715071 bfd226d&signparamname=orderNo&hideFooter=0&shareUserId=zO%2FHBdTOwQkePUGKeiZdEQ%3D%3D&shareSource=8
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
Oui. Si votre pays (comme le Chili, le Pérou, les pays de l'ASEAN, etc.) a signé un accord de libre-échange bilatéral avec la Chine, notre centre de documentation demandera à la douane chinoise ou à l'association de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E, le Formulaire F, etc.), ce qui peut vous aider à demander légalement une réduction significative des droits de douane au port de destination.
Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.
