Informations de Base

Marque-
Série-
Année2024
Première Immatriculation2024/09
Kilométrage21,400km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places67places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.

This Dongfeng Xiaokang EC36 bus excels in cost-effectiveness, space, driving experience, and maintenance. In terms of features, a reversing radar and tire pressure monitoring system enhance driving safety, while power windows and second-row seat sliding functions improve passenger comfort. Overall, this vehicle offers good practicality and comfort, making it a worthwhile microvan to consider. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period, averaging 21,400 kilometers per year, indicating high frequency of use. It has never been transferred to another owner, meaning it's a good one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Tire Pressure Monitoring
✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

La force du système de récupération d'énergie des véhicules électriques peut-elle être ajustée par des boutons physiques ?

La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Après avoir reçu la voiture, j'ai constaté que la batterie 12V était déchargée et ne pouvait pas démarrer, ou que les balais d'essuie-glace étaient usés. Est-ce une violation de votre qualité ?

Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.

东风小康EC36 2022款 标准版宁德时代电池

东风小康EC36 2022款 标准版宁德时代电池

EXW: $9,424
Code VoitureSWA1578725
Date de Publication