Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieYuan Plus
Anno2022
Prima Registrazione2022/09
Chilometraggio228,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteOther
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

The rear trunk lid was replaced due to a rear-end collision. The rear panel has a slight crack (photos available). The rest of the body is original, except the hood has been repainted. All other panels retain factory paint.

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2022款 430KM 豪华型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LGXCE4DB7N2075746
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2022款元PLUS430KM豪华型

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/09
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/09

Domande frequenti

Altro

Quali sono i vantaggi principali nell'acquistare auto di lusso usate in Cina (come Porsche, BBA) rispetto all'acquisto diretto all'estero?

La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.

Oltre al vostro controllo qualità, la piattaforma fornisce rapporti di test di terze parti indipendenti?

La piattaforma ha un rigoroso controllo interno per le spedizioni. Se l'acquirente ha bisogno, possiamo assistervi nell'affidare un'agenzia di valutazione indipendente (come Cha Doctor, il controllo ufficiale di Dongche Di, ecc.) per una nuova verifica, con i costi a carico dell'acquirente. Un rapporto indipendente può fornire maggiore credibilità per la rivendita locale.

Quando controllate la cronologia, riuscite a distinguere se il veicolo ha subito un "incidente unilaterale (come un urto contro un muro)" o un "incidente con più veicoli"?

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.