Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieYuan Plus
Anno2023
Prima Registrazione2023/10
Chilometraggio102,700km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteOther
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repair to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Battery, motor, and electronic control systems: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most features normal, airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新能源
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2029/10
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Se abbandono la merce nel porto di destinazione a causa di una rottura della catena di finanziamento, posso riavere indietro parte della caparra e del pagamento del trasporto?

Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.

Se perdo la mia unica chiave intelligente all'estero, potete fornire il codice di abbinamento della chiave (Key Code) da remoto?

Estremamente difficile. I sistemi antifurto dei marchi cinesi (Immobilizer) hanno un livello di sicurezza molto elevato e devono essere collegati al veicolo tramite un computer specifico dell'azienda e connessi in tempo reale al server nazionale per effettuare l'abbinamento. Perdere tutte le chiavi di solito significa che è necessario sostituire il cilindro della serratura e il modulo di controllo antifurto dell'intero veicolo all'estero.

Le fonti dei dati storici che verificate sono autorevoli (come i dipartimenti di gestione del traffico, i sistemi delle compagnie assicurative)?

Estremamente autorevoli. I fornitori di dati di terze parti a cui ci colleghiamo accedono legalmente alla piattaforma di gestione del traffico della polizia cinese, alla rete di indennizzo assicurativo sotto la supervisione della Commissione Regolatrice delle Assicurazioni e ai database post-vendita dei principali produttori automobilistici. Effettuiamo una verifica logica secondaria basata su questi dati di base.