48H

Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 5x
Anno2020
Prima Registrazione2020/07
Chilometraggio90,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 116 L4
ColoreBlue
Posti-

Descrizione Condizione

First-hand car sold through a 4S dealership. Exterior and interior require no investment.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 奇瑞
✓车系: 瑞虎5x
✓车型: 2019款 HERO 1.5L CVT时尚版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVVDB21B8LD089505
✓搜索关键词: 奇瑞瑞虎5x 2019款瑞虎5xHERO1.5LCVT时尚版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/07

Domande frequenti

Altro

Come fornite una prova di età del veicolo riconosciuta dalla dogana per i paesi che limitano l'età dei veicoli importati a meno di 5 anni (come il Kenya)?

Paesi come il Kenya richiedono generalmente che la data di prima registrazione non superi un determinato limite di anni. Forniremo una copia del "Certificato di registrazione del veicolo" notarizzata in Cina, accompagnata da una traduzione in inglese, come base giuridica assoluta.

Cosa fare se le informazioni sul destinatario nel documento di trasporto (Bill of Lading) sono errate?

Assicurati di controllare il progetto del documento di trasporto il prima possibile dopo la partenza della nave. Una volta emesso il documento originale, le modifiche comporteranno costi elevati e potrebbero impedire al cliente di ritirare la merce.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.