Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 5x
Anno2020
Prima Registrazione2020/03
Chilometraggio61,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present. No accident damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair. Interior: headliner dirty, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

可讲价

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/01

Domande frequenti

Altro

La pistola di ricarica portatile per auto elettriche usate è inclusa con l'auto?

Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.

Come garantire la conformità nei paesi che vietano rigorosamente l'importazione di veicoli contenenti amianto (come l'Australia)?

Le auto passeggeri cinesi prodotte dopo il 2005 hanno già eliminato completamente l'amianto da pastiglie dei freni, dischi della frizione e guarnizioni. Tuttavia, se devono essere esportate in paesi con controlli rigorosi, l'acquirente deve incaricare a proprie spese un laboratorio accreditato NATA di effettuare prelievi e analisi prima della spedizione, e fornire un certificato di assenza di amianto.

Se un'auto viene frequentemente trasferita tra regioni di freddo estremo (come il nord-est della Cina) e regioni di caldo estremo (come Hainan), fornirete avvisi di rischio speciali?

Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.