Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieTraveller
Anno2024
Prima Registrazione2024/06
Chilometraggio23,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 254 L4
ColoreBlack
Posti5posti

Descrizione Condizione

2024 Jetour Traveler 2.0T 4WD Crossover PRO+, one owner, beautiful woman, original paint, 23,000 km, Sony sound system, power seats with memory function, passenger leg rest with ventilation and heating, steering wheel with memory and heating, power tailgate with soft closing, 360-degree surround view camera, 540mm transparent chassis panel, wireless phone charging, ambient lighting, two differential locks, excellent condition.

Near-new car

Punti Salienti Configurazione

✓Auto Park Assist
✓360-Degree Camera System
✓Adaptive Cruise Control
✓Auto Hold
✓Hill Start Assist
✓Parking Sensors
✓Biometric Recognition
✓Voice Recognition

Domande frequenti

Altro

Come valutate le condizioni estetiche del veicolo? Quali sono i criteri specifici per graffi e ammaccature?

Adottiamo standard quantitativi. I graffi leggeri di lunghezza inferiore a 3 centimetri e che non raggiungono il fondo della vernice (riparabili con lucidatura) sono considerati segni di normale utilizzo; graffi superiori a 3 centimetri o che raggiungono il fondo della vernice, o ammaccature con diametro superiore a 2 centimetri, saranno evidenziati nel "grafico delle imperfezioni estetiche" del rapporto di ispezione, accompagnati da foto ravvicinate.

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.

Come dimostrare che la batteria del veicolo non ha subito danni fisici a causa di un'immersione profonda o di un contatto con il suolo?

Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.