Vehicle meets standards, 0 claims, 1 transfer.
As a compact MPV, the popular S500 has good space and comfortable interior, rich and practical configuration, high driving stability, low fuel consumption, and excellent cost performance. The multi-function steering wheel, central control color large screen, reversing radar, MIVEC engine technology and other configurations enhance the driving experience and make you more convenient and comfortable. The car is 9 years old, with an average annual mileage of 5000 kilometers. The daily use frequency is extremely low. There is one transfer record and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, 1-2 exterior parts are removed/replaced, and 1-2 exterior metal covers are painted. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and brand-new, the car has no peculiar smell, and the configuration functions are intact and normal; the body frame is free of damage and maintenance; the power system is in good operation without maintenance; no heavy modification.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
